斗罗机电修理小知识柴油机机体常

机体常见故障有：1、机体出现裂纹、开裂；2、机体变形；3、机体的固定机脚断裂；4、机体螺丝孔内螺纹损坏；5、固定其他零件所用螺栓断裂。

一、机体产生裂纹和开裂的修理

1、产生原因

（1）机体裂纹原因：在柴油机在高温时突然加入冷水；冬天忘了放冷却水，结冰致使机体冻裂。

（2）机体开裂原因：连杆螺栓断裂或者拧紧连杆螺栓时，扭矩不足或扭矩太大，螺栓变形拉长或连杆螺栓锁紧不良导致连杆盖飞出，导致机体“开天窗”，

2、机体裂纹和开裂的修理：更换。

二、机体变形的修理

1、机体变形的原因：

（1）内因。铸造时存在残余应力。

（2）外因。装配气缸盖时，气缸螺栓扭紧力矩超过规定的最大值，使气缸体螺孔周围的金属所受拉力过大而产生变形。

2、机体变形修理：更换机体。

三、机体固定机脚断裂的修理

柴油机四个固定机脚位置突出，受力较大，加上柴油机运转时震动剧烈，机脚受交变应力作用，机脚常常崩裂。修理：更换。

四、机体螺孔内螺纹损坏（俗称滑丝、滑牙）后的修理

1、用丝攻将螺孔直径加大；

2、加大螺孔并旋入加大螺塞，然后在螺塞上攻出标准尺寸的螺纹，所配用的螺栓为原来的标准螺栓。

五、机体断头螺栓的处理

1、常见的断头螺栓的部位

（1）油底壳紧固螺栓；（2）后盖紧固螺栓；

（3）主轴承盖紧固螺栓；（4）水箱紧固螺栓；

（5）机油管紧固螺栓；（6）齿轮室盖紧固螺栓

2、出现断头螺栓的原因

（1）螺栓直径小，不能承受过大的扭矩。

（2）误用螺栓；螺栓直径相同，长度不同，相应螺丝孔的深度不同。

（3）生锈，锈蚀咬死。

（4）用力太大。

3、处理办法

（1）当断头外露时，可用手锤和钝口凿慢慢打转松出。

（2）当断头外露较长时，可锉成扁头或锯成螺丝批槽，或焊上螺母后拧出。

（3）当断头和平面基本齐平没有外露时，首先用钢棒尖在螺钉断面中心打出钻头中心定位点，然后用比螺栓直径小3-4mm的钻头在螺栓上钻一个小孔，用废旧的气门杆磨制成四角锥形钢棒，并打入孔中，打进后拧出。

我是商孝伟，常州斗罗机电创始人，20年行业经验，主要做小型柴油发电机、柴油机水泵、柴油机，厂家直供，主要服务终端中小批发零售客户，特色服务：48小时不发货无理由退款，其他同行可能做不到！发货快，就找斗罗机电！

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